江淮大众或落幕?首款车已连续5个月零销量

发布日期:2020-05-21 22:38   来源:未知   阅读:

  日前,有外媒报道,大众集团在对其全球业务进行的业务重组中,将从旗下品牌西雅特手中全面接管全新入门级电动汽车开发项目。这意味着,大众取消西雅特“MEB Entry”电动汽车项目,而这可能影响到中国市场大众与江淮合资公司江淮大众的前景。

  随后,有国内媒体向江淮汽车和大众中国求证,对方并未对西雅特品牌相关问题作出回应,仅表示,“合资公司新研发中心将按照原计划投入使用”。

  遥想当年,江淮和大众合作的消息爆出时,可以说轰动了整个汽车圈。要知道,在国内大众的品牌影响力绝对是超一流的。当然,江淮汽车也不差。最早的江淮瑞风、江淮瑞鹰以及后来的江淮瑞风s3等车型销量也非常好。只是天算不如人算。

  2016年9月6日,江淮汽车和大众汽车签署了合资合作谅解备忘录,就意味着大众要在国内成立第三家合作公司,也代表着双方合作正式踏上议程中来。

  2017年5月22日,江淮大众项目获得国家发改委的核准批复,成为国家放开的首个新能源合资项目。

  同年6月1日,江淮汽车和大众汽车在德国柏林正式签署了合作协议,双方各出资50%成立合资公司。新公司主要致力于新能源汽车的研发、生产和销售。

  2018年4月24日,在北京车展媒体发布会上,江淮大众汽车有限公司正式发布了全新品牌——SOL(思皓),并亮相了该品牌旗下的首款车型——小型SUV思皓SOL E20X。

  2018年5月份,江淮大众旗下首款量产车型思皓E20X举行了下线X正式上市。该车定位是纯电动小型SUV,补贴后售价为12.8~13.8万元。

  由于上市晚、可选择少等种种原因,江淮大众旗下首款车型思皓E20X的市场表现并不好,从正式上市至今已经有7个多月了。最高的单月销量是2019年9月上市当月,销量为2236辆车。10月和11月份销量分别是1200辆和439辆,累计销售3875台。再往后就没有销量了。也就是说,从2019年12月到2020年4月连续5个月,思皓E20X一辆车也没有卖出去。

  早在2016年,就有消息称江淮旗下的纯电动车有望纳入与大众的合资公司体系,并将挂西雅特车标在国内进行销售,最终在2018年11月坐实——大众汽车集团(中国)、安徽江淮汽车集团股份有限公司及西雅特联合签署谅解备忘录,三方协议中明确,江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌。只不过,就现在的状况而言,这种可能性几乎为零。

  如今,大众集团有爆出上述消息,有人直言“江淮大众没戏了,大众汽车集团全球收缩,不想干了。”

  也有业内人士并不觉得意外,“感觉江淮大众的成立,本来就是大众给总理的一个面子。”

  因此,“江淮大众黄了”的传闻,并不单单是思皓品牌的事情,更是大众与江淮两个集团之间、车企与大形势之间的博弈最终结果。